Una pionera de la economía colaborativa aplicada a la movilidad en España. Mar Alarcón es licenciada en Derecho por la UAB y comenzó su trayectoria profesional en Cuatrecasas. Tras experiencias internacionales y proyectos vinculados a sostenibilidad, fundó SocialCar en Barcelona.
Resumen
Fundación 2011 · con Francesc Queralt
Edad al fundar Aproximadamente 36 años
Proyecto previo SocialEnergy
Programa de apoyo No consta públicamente una incubadora inicial
Hito operativo 100.000 usuarios comunicados en 2016
Capítulo posterior 19N Strategies y Terap 1. De dónde viene Mar Alarcón es licenciada en Derecho por la Universitat Autònoma de Barcelona y se especializó en fiscalidad y empresa. Comenzó su carrera en Cuatrecasas, completó formación directiva en IESE y acumuló experiencia internacional, incluida una etapa profesional vinculada a energías renovables en China.
2. Antes de la empresa y quiénes la construyeron Antes de SocialCar, Alarcón había cofundado con su pareja, Francesc Queralt, SocialEnergy, una empresa de energías renovables. Su formación jurídica y su paso por el Grameen Bank junto al Nobel de la Paz Muhammad Yunus reforzaron su interés por negocios con utilidad social. Después de tener a su segundo hijo decidió apartarse del proyecto energético y concentrarse en movilidad sostenible. SocialCar también se construyó junto a Queralt. no fue una aventura individual, aunque Alarcón se convirtiera en su rostro más visible.
3. Una escena que explica el comienzoLa idea de SocialCar surgió de una frustración cotidiana. pagar todos los costes de un coche que pasaba la mayor parte del tiempo parado. En lugar de comprar una flota, Alarcón planteó una plataforma para que otras personas aprovecharan los vehículos ya existentes. El desafío real llegó después. convencer a una aseguradora de que diseñara una cobertura adecuada para un modelo que todavía no tenía precedentes claros en España.
4. El momento decisivo SocialCar abrió en España un modelo de alquiler de vehículos entre particulares. El proyecto tuvo que resolver no solo la parte tecnológica, sino también la cobertura aseguradora adecuada para cada alquiler.
5. Lo que construyó realmente SocialCar construyó una plataforma P2P para que propietarios particulares alquilaran sus vehículos a otros conductores. El producto visible era una web de reservas, pero el verdadero trabajo estaba detrás. verificación, reglas de uso, gestión del riesgo, reputación y una cobertura aseguradora capaz de proteger a ambas partes durante cada alquiler.
El momento difícilEl principal reto inicial fue operar en un terreno con escasos precedentes regulatorios. La legislación española no permitía que un vehículo tuviera más de una póliza, así que en los primeros meses SocialCar obligaba al propietario a cambiar de seguro. Después de mucho trabajo llegó un producto asegurador específico. La incertidumbre no terminó ahí. había que responder antes de lanzar a preguntas muy concretas sobre multas, suciedad, robo, daños y selección del conductor. En 2019, cuando SocialCar amplió su actividad hacia VTC en Barcelona, varios vehículos sufrieron rayadas intencionadas durante el conflicto con parte del sector del taxi.
6. Dónde está ahora SocialCar evolucionó desde el alquiler P2P hacia una plataforma de movilidad más amplia. Alarcón continuó vinculada al emprendimiento y la inversión. ha cofundado 19N Strategies y, en septiembre de 2021, Terap, una plataforma de herramientas y contenidos relacionados con salud mental. También participa en instituciones empresariales y tecnológicas de Barcelona. Su recorrido muestra que un proyecto puede abrir una trayectoria más amplia sin dejar de estar conectado con la misión original.
Ver la siguiente biografía Bernat Farrero Factorial Fuentes y procedencia Retrato: Conector